Das ist ein Kapitel für sich, aber schaut es euch an!
Stylisch, Raumschiff "Enterprise" lässt grüßen.
Finde das Bild einfach nur klasse!
Ja, tatsächlich ein Konifahrwerk für 40,00 € geschossen,
originale von Mazda kosten 118,00 €.
Thema, die Bremsanalge und Dome der Hinterachse!
Reifen ab und mal schauen.......besser Reifen wieder dran!
Bremstrommel sah ja ganz normal aus....
....aber ein Blick nach oben sollte nicht gutes verheißen.
Alles ein wenig abgeschliffen.....
.....und es kommt immer wieder so viel zum Vorscheinen.
Also Ferderbein raus und bearbeiten....
...alles abgeschliffen was abging und dann.....
....mit Sikaflex versiegelt...
....und mit Unterbodenspray alles neu vernetzt.
Ich sah echt lecker danach aus!
Ok, weiter an die Bremsen.
Bremstrommel ab und Nu??????????? Man sehen die
Bremsbelege klasse aus. Auf der linken war unten
nichts mehr drauf. Wahnsinn!
Die verrostete Bremstrommel wurde erst einmal.....
.....mit der Flex ein wenig entrostet und die Bolzen mit
einer Mutter rausgeschlagen.
Neue Stehbolzen reingeschlagen und.....
und mit 15mm Distanzscheiben versehen.
Ach ja, das wichtigste. Die Bremsen komplett erneuert, mit
Belege, Radbremszylinder und Ferdern.
Deckel drauf und alles fertig. Das Problem was sich später zeigte
war, das eine neuer Radbremszylinder defekt war. Mussten erst
einmal einen alten wieder einbauen. Es wurde dann sofort ein
neuer bestellt und natürlich gewechselt.
Die Vorderachse. Bremsen zum heulen. Ein Wahnsinn, aber schaut selber.
Rad ab und......man das glänzt ja.
Aber nicht lange.
Schaut euch mal die Bremsbeläge an....
...da ist nicht mehr viel....
.......zu schauen.
Alles ab und dann mal schauen. Die Manschetten sahen aus.....
....da fehlen mir die Worte.
Das Federbein sieht aus als wenn es Urlaub braucht.
Um das Bein herum sah es irgendwie nicht besser aus.
Also die ganze Verkleidung ab .....
....und einen Blick hinter den Kulissen sollte für Aufklärung sorgen
War ja nichts wildes, bin mittlerweile schlimmeres gewohnt.
Ja der Kühler sagt mir nichts gutes werde mich nach
einen neuen umsehen. Glaube nicht das der noch lange hält.
Also mit Sikaflex versiegeln.....
...Unterbodenschutz, im reichen und deckenden Sinne anbringen
....und Verkleidung wieder anbringen.
Zu den Bremsen. Wir konnten die Scheiben nicht wechseln,
da die Radlager noch nicht geliefert wurden.
Bremsklötze wurden schon ausgetauscht und wieder neu bestellt.
Wenn die Scheiben gewechselt werden dann werden auch die Bremsklötze
wieder gewechselt.
Bremsflüssigkeit wurde auch sofort gewechselt, war ein Abwisch.
Danke hier an Thorsten der mir sehr geholfen hat.
