Mazda 626 GC
Der Motorraum
Leichter Rostansatz unter der Batterie.
Die Heizung war kurzgeschlossen, warum weiß kein Mensch.
Als ich das Auto abgeholt hatte, waren es 2 Grad draußen.
Im Auto nicht viel wärmer. War die Hölle und das 70 Km lang.
Einspritzanlage wird noch lackiert,
in blau oder gelb,
kann mich nicht entscheiden.
Tendenz liegt aber bei blau.
Heizung angeschlossen und es wurde warm, klasse jetzt ist Sommer.
Ja die Dome sahen sehr gut aus. Hier der linke, der ging ja noch.....
.......aber der rechte war schon der Hammer. Richtig durch.
Mit der Drahtbürste kam dann alles zum Vorscheinen.
Durch und durch verrostet.
Alles neu geschweißt und mit Sikaflex versiegelt.
Nur noch lackieren und dann ist alles wieder gut.
Die linke seit Seite war noch nicht durch, wurde aber.....
.....trotzdem geschweißt und versiegelt, hält alles länger.
Die Gummidichtung entfernt und alles kam zum Ausdruck.
Ist nicht viel Rost, aber es nervt schon
das immer wieder etwas neues kommt.
Dafür wird er um so besser wenn er fertig ist.
Schon mal mit der Schleifbürste alles blank gemacht,
und mit Hammarit gestrichen.
Wird aber noch lackiert.
Die Zündkerzenwarenmehrals derHammer. Genau wie hier
abgebildet wurden die Kerzen ven links nach rechts ausgebaut.
Man war das eine qual. Ich dachte die bekomme ich nie raus.
Vor allem die zweite, halbe Umdrehung raus, halbe Umdrehung rein,
ganze Umdrehung raus halbe rein und so weiter. Hatte Angst das sie abreißt.
Die ersten netten Änderungen im Motorraum.
Öldeckel von Mazdaspeed.......
....Kühldeckel von Mazdaspeed....
....und das erste Teil gelackt. Finde ich echt nett.
Der Anfang ist getan.
Gesamteinblick im gereinigten.....
......Motorraum. Wusste gar nicht das es .....
......bunte Sachen an dem Motorblock gibt. Der war vielleicht
verdreckt. Nun ist er erst einmal sauber.
